viernes, 9 de marzo de 2012

Noticias Mirage

Mirage argentinos: vuelos supersónicos en el norte del país

El pasado día miércoles 7, un Mirage argentino quebró la barrera del sonido cuando sobrevolaba la provincia de Santiago del Estero a muy alta velocidad. El estampido sónico provocado por el Delta alteró la calma de los pobladores, generando todo tipo de hipótesis y especulaciones al respecto. Inmediatamente, la Fuerza Aérea Argentina (FAA), emitió un comunicado para aclarar lo sucedido, el cual reproducimos a continuación:

“En el día de la fecha, siendo aproximadamente las 10.30 horas, una de estas aeronaves que se encontraba cumpliendo un vuelo ordenado por la superioridad en la zona de las Salinas Grandes, sobrevoló el área a alta velocidad y a gran altura. Como resultado de ello, es probable que se haya escuchado un fuerte estruendo en las ciudades aledañas debido a que las condiciones atmosféricas favorecieron la propagación del ruido a grandes distancias”

Un grupo de cinco Mirage III/V de la FAA se encuentran basados en el aeropuerto local de Santiago del Estero como parte del Programa Escudo Norte, destinado a combatir los vuelos ilegales de aeronaves vinculadas al narcotráfico. Los cazas operarán en la provincia aproximadamente hasta mediados de mes y su despliegue es apoyado por un C-130H Hércules y un Fokker F-28. Finalizado su turno de vigilancia, regresarán a su asiento natural en Tandil, Buenos Aires, y su función en Santiago del Estero será asumida por otro Sistema de Armas de la FAA.

Habitualmente, aviones Mirage III/V, A-4AR, Pucará y Pampa de la FAA efectúan despliegues temporarios al norte del país para realizar diversas misiones de control y vigilancia del espacio aéreo, afectados al mencionado Programa Escudo Norte. (Foto: Diario Panorama).


Mirage 2000 de India inmovilizados hasta nuevo aviso


Mirage 2000H de India. Foto: AFP

La Fuerza Aérea de la India suspendió los vuelos de los cazas Mirage-2000 tras estrellarse uno de estos en el estado noroccidental de Rajastán, a sesenta kilómetros al sur-este de la ciudad de Jaipur, informó la prensa hindú.

Según la fuente, la decisión fue tomada debido a que el accidente del pasado 5 de marzo es el segundo ocurrido en los últimos tiempos. El primero tuvo lugar el 24 de febrero al estrellarse el Mirage-2000 en el distrito de Bhind en el estado de Madhya Pradesh.

Asimismo, destacó que el accidente se produjo poco después de despegar desde una base aérea en la ciudad de Gwalior. Los pilotos lograron eyectarse.

En lo que va del año, la Fuerza Aérea de la India ha perdido tres cazas Dassault Mirage-2000. El 30 de enero en Chennai se estrelló un avión de entrenamiento Kiran MK II.

Se estrella un Kfir C2 de la empresa ATAC

Un caza Kfir C2 perteneciente a la empresa privada ATAC (Airborne Tactical Advantage Co) se estrelló el pasado 6 de marzo a las 9:30 hs en Fallon Naval Air Station en el norte de Nevada, EE.UU. Lamentablemente, su piloto no pudo eyectarse y falleció en el acto. Todavía se desconocen las causas del accidente

Los aviones de la empresa ATAC son contratados por la aviación militar norteamericana para servir de “agresores” dentro de su programa de entrenamiento. La empresa cuenta con un plantel de pilotos profesionales y una flota que, además de cazas Kfir C2, posee A-4N Skyhawk, Hawker Hunter Mk 58 y hasta SAAB J35 Draken. Dichos aviones operan no solo en funciones de combate aéreo, sino también como agresores de guerra electrónica, equipados con pods de interferencia.

Es para destacar que la veterana flota de ATAC tuvo la oportunidad de combatir incluso contra el novísimo caza de 5º generación F-22A Raptor, cuando este era homologado para el servicio.

FUENTES: Archivo Mirage, Diario Panorama, RIA Novosti y The Republic